Интересные факты о проекте "Кортеж"

Я вполглаза слежу за проектом "Кортеж" — главная идея которого заключается в создании нового "членовоза" для "Темнейшего" дабы показать, что "могём", что танки наши быстры и скрепы, видимо, духовны, ну и, если получится, обогатить нашу многострадальную экономику новыми успешными технологиями и процессами.

Вокруг проекта много бестолкового шума, часть из которого я уже в блоге приводил. Тем не менее, несмотря ни на что, проект движется будь здоров.
Что-же там происходит на самом деле?

проект Кортеж и Sollers

Несмотря на все проект "Кортеж" потихоньку развивается.
Весной был сделан "мул", общая концепция проекта на основе совсем не российских компонентов, притом пока не умеющая ездить. Говорят, выглядело неплохо (по-имперски так "бохато"), что вселило в инициаторов изрядную долю оптимизма.

Тем не менее, оба амбициозных проекта создания принципиально нового российского автомобиля, платформы, чего угодно: Маруся и ё-Мобиль провалились.

еще фонд от ростехнологий

Полку полугосударственных фондов прибыло. Похоже, тема становится популярной.
Ростехнологии организует кэптивный венчурный фонд, который должен заработать к 2012 году..
Его главной задачей будет трансферт технологий и "необходимых компетенций" от приобретенных активов к холдинговым компаниям госкорпорации: фонд будет покупать крупные активы в интересах Ростехнологий и интересные Ростехнологиям стартапы, притом, похоже, возможно инвестирование даже на посевной стадии.
Размер фонда от 500 млн. долл. до миллиарда, поэтому размер фонда позволит привлечь частные инвестиции, но планируется сотрудничество и с РВК.
Спасибо ведомостям.